Sebelum kita mengetahui cara kerjanya. Terlebih dahulu kita harus tau komponen apa saja yang terkandung di dlm nya.
1.Silinder blok.
Fungsinya adalah sebagai dapur pembakaran. Dan peletakan piston dan kruk as. Lihat pada gambar di bawah ini.
Adalah sebuah komponen cover atas yang berfungsi menutupi silinder blok bawah. Dan juga sebagai peletakan rangkaian mekanisme katup dan busi
3Piston.
Suatu komponen yang berfungsi untuk menerima tekanan dari hasil pembakaran yang akan di teruskan ke kruk as melalui setang piston.
4.Katup
Katup di bedakan menjadi 2 yaitu:
a). Katup in: untuk saluran bahan bakar yang akan di teruskan ke ruang bakar.<head>
b)katup ex: untuk membuang sisa pembakaran dari ruang bakar yang akan di salurkan ke kenalpot.
5.Busi pemanas/glow plug
Berfungsi memanaskan udara yang ada di ruang bakar pada saat penghidupan pertama.
6.Bosh pump.
Berfungsi untuk menekan/memompa bahan bakar agar ke nosel untuk di kabulkan.
Berfungsi untuk mengaburkan bahan bakar dan menyemprotkannya ke ruang bakar atau sering di sebut untuk menginjeksikan bahan bakar.
8.Kruk as.
Berfungsi untuk merubah gerakan dari piston yang gerakannya naik-turun menjadi gerakan memutar
9.Noken as
Berfungsi untuk mengatur jalan nya katup apakah menutup ataukah membuka. Yang sudah di tentukan.
10.gigi Temiang
Berfungsi menggerakkan antara kruk as. </head>Noken as dan bosh Pum pada saat bersamaan dan dengan putaran dan titik koordinat yang sudah di tentukan.
Itulah beberapa komponen dasar dari mesin disel. Selalu simak blok kami karena akan selalu ada yang terbaru. Dan semoga bermanfaat.
No comments:
Post a Comment